Dirty Roads Italië

Deze motorreis in Italië is speciaal ontworpen voor de zwaardere allroad motoren en biedt een ultieme combinatie van avontuur, rijplezier en natuur. Je hebt geen speciale noppenbanden nodig, maar allroad banden worden aanbevolen. Een goede voorbereiding is fijn, want we verwachten dat je enige ervaring hebt met onverharde wegen en rijden in de bergen. Voor wie zijn skills wil aanscherpen is een offroad-cursus een goede opstap. De reis is uitdagend maar geschikt voor zowel ervaren allroad-rijders als motorrijders die hun eerste grote avontuur in de Alpen willen beleven. Iedere dag is er ook een onroad route te rijden.

Let op: deze reis is pas mogelijk vanaf juli! De startdatum dient altijd op een zondag te zijn, gezien de routes anders niet gereden kunnen worden m.b.t. opening van verschillende passen.

Op zondag kom je aan in het sfeervolle Sauze d’Oulx, een bergdorp in de Italiaanse provincie Turijn. Het ligt op 1330 meter hoogte in het Valle di Susa en was een van de locaties van de Olympische Winterspelen van 2006. Een perfecte uitvalsbasis om de komende dagen onverharde Alpenpassen te rijden. Het hotel beschikt over een zonneterras, hot tub en een gezellige bar waar je na aankomst een drankje kunt nemen. Dagelijks wordt een uitgebreid ontbijt geserveerd zodat je elke dag goed kunt starten.

Na een stevig ontbijt is het tijd voor je eerste rit. Zodra je het dorp uit rijdt, begint meteen de eerste onverharde pas: Colle Basset (2424 m). Vervolgens rijd je Colle delle Finestre (2176 m), deels asfalt en deels gravel, en daarna de beroemde Assietta Kammstrasse. Deze 36 km lange route verbindt meerdere collen, waaronder Colle Lauson en Colle Bourget, en biedt spectaculaire uitzichten. Aan het eind van de dag rijd je Colle Basset terug naar beneden. Een prachtige eerste dag op de motor met volop stuurwerk, historie en panoramische vergezichten.

Vandaag staat een verbindingsroute op het programma naar het tweede hotel. Je kunt kiezen tussen een volledig verharde route of een uitdagendere offroad-variant. Je rijdt via Col d’Izoard (2360 m) en Col d’Agnel (2744 m) de Cottische Alpen in. Daarna volgt de steenslagpiste van Colle di Sampeyre (2284 m) en een deel van de Varaita Maira Kammstrasse, ook wel Strada dei Cannoni genoemd. Via de Maira Stura Kammstrasse met collen zoals Colle Cologna en Colle Margherina klim je richting de hoogst bereikbare weg van dit gebied: Colle d’Ancoccia (2533 m). Na een afwisselende dag arriveer je in het tweede hotel waar je twee nachten blijft.

Vandaag rijd je de legendarische Via del Sale, een historische zoutroute die al sinds de middeleeuwen bestaat. Deze onverharde weg loopt langs de grens van Italië en Frankrijk en biedt spectaculaire vergezichten over de Alpen en de Middellandse Zee. Je passeert onder andere Colle di Tenda met zijn indrukwekkende forten, Col de Pernante en Colla di Sanson. Een uitstapje naar Balcone di Marta is een aanrader voor wie de verborgen fortificaties wil zien. Je rijdt ook Colle del Garezzo, Colle delle Selle Vecchie en Colle del Lago dei Signori. Een dag vol historie, uitzichten en gravelplezier.

Vandaag staat een echte klassieker op het programma: Col du Parpaillon (2780 m). Je rijdt over de zuidzijde naar de beroemde Parpaillon-tunnel, een smalle, donkere passage die veel respect vraagt. Hierna kun je kiezen: terug naar het hotel of extra kilometers maken via de uitdagende Col de Valbelle (2372 m) met zijn vele haarspeldbochten. De dag eindigt met een prachtige route door de kloof richting Chateau Queyras voordat je terugkeert naar je hotel in Sauze d’Oulx.

Vandaag rijd je naar het absolute hoogtepunt van deze allroad motorreis: Col de Sommellier. Deze pas is met 2993 meter de hoogste berijdbare weg van de Alpen en een droom voor elke allroad-rijder. De route voert je via Valle Rochemolles langs riviertjes en alpenweiden naar Rifugio Scarfiotti. Daarna begint het echte werk: nog negen kilometer uitdagende steenpiste met ruim 900 hoogtemeters. Grote stenen, diepe geulen en scherpe haarspeldbochten maken dit tot een technische rit. Boven wacht een onvergetelijk panorama over de omringende toppen en een oorverdovende stilte. Hier besef je dat je een echte bucketlist-motorroute hebt gereden. De afdaling vraagt nogmaals concentratie en is minstens zo spectaculair. Terug in Sauze d’Oulx geniet je na met een drankje of duik in de hot tub.

Let op: deze pas is op donderdag gesloten.

Op deze dag staat Monte Jafferau centraal, een bergmassief van ruim 2800 meter met een rijke militaire geschiedenis. Je volgt een uitdagende offroad route die je via onverharde paden en haarspeldbochten naar Forte Jafferau brengt. Dit indrukwekkende fort werd gebouwd tussen 1896 en 1898 en speelde een rol in beide wereldoorlogen. Het uitzicht vanaf de top is fenomenaal en reikt op heldere dagen tot ver in Frankrijk. De weg ernaartoe is pittig en soms technisch uitdagend, maar elke bocht maakt duidelijk waarom deze rit een van de mooiste van de reis is. Voor echte avonturiers is dit een perfecte afsluiter van een week vol gravel, bergen en militaire geschiedenis.

Let op: op deze dag is er geen onroad route beschikbaar

Na een laatste ontbijt in het hotel neem je afscheid van Sauze d’Oulx en van de Alpen. Onderweg naar huis denk je terug aan de ruige offroad-pistes, de spectaculaire Alpenpassen en de vele hoogtepunten van deze motorreis Italië. Van Colle delle Finestre tot de legendarische Via del Sale en de top van Col de Sommellier – iedere dag bracht nieuwe uitdagingen en onvergetelijke uitzichten. Deze allroad motorvakantie is niet zomaar een reis, maar een ervaring die je rijvaardigheid en je motorhart een flinke boost geeft. Met een hoofd vol herinneringen en een telefoon vol foto’s keer je huiswaarts, wetend dat je een van de mooiste offroad avonturen van Europa hebt gereden.

Belangrijk om te weten:

Note: Voor bijna alle dagen zijn ook asfalt routes beschikbaar, je kunt dus kiezen voor een Offroad of Onroad route. De routes worden als tracks geleverd (GPX) en zijn het meest geschikt voor een Garmin Zumo met OSM kaarten of en Garmin Montana serie. LET OP, een TomTom rider is niet geschikt voor Offroad routes te rijden.

Note 2: De reis is geschikt voor alle Allroad motoren, echter hoe lichter de motorfiets hoe makkelijker deze te berijden is op de ongeasfalteerde wegen. Voor de zwaardere motoren zoals b.v. een BMW GS (Adventure), Triumph Explorer, KTM Adventure, Ducati Multistrada Enduro is onze onderstaande training zeer aan te bevelen.

Sterk aanbevolen voor deze reis zijn onze Dirty Roads basis en gevorderde trainingen, erg leerzaam en goed voor je zelfvertrouwen en voertuigbeheersing: https://www.horizonmotorreizen.nl/trainingen/off-road 

Navigeren met TomTom Rider serie is offroad niet mogelijk, gebruik hiervoor een Garmin Zumo XT2, Tread of vergelijkbaar.